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劍指建筑垃圾運輸整治 重拳擠壓行業違法違規 龍灣有效遏制建筑垃圾處置亂象

2021年08月17日 10:13:01來源:龍灣新聞網

  ■ 記者 蔡墨涵

  近年來,由于全市的建筑垃圾消納運輸基本都要途經龍灣區,龍灣一直是建筑垃圾違法行為的多發地和污染環境重災區。為堅決遏制建筑垃圾違法處置多發勢頭,嚴厲打擊建筑垃圾處置各類違法行為,2021年1月1日開展建筑垃圾專項整治行動第一階段開始,到第二階段建筑垃圾陸路運輸“百日攻堅”行動整治;再到第三階段建筑垃圾陸路運輸夜間集中整治,行動不斷升級,成果豐碩。全區整治行動開展以來配置24小時駐守、檢查工地4633人次,出動夜間檢查車輛1600余車,查扣違法運輸車輛408輛,累計立案488件。通過行業誠信懲戒、全時全域整治、發動群眾參與、數字賦能管理、24小時定點駐守等手段,遏制了施工單位和運輸單位偷運亂運現象,全力擠壓行業違法違規行為生存空間,有效遏制建筑垃圾處置亂象。

執法人員嚴管路面滴撒漏撒行為。

  開展全時全域整治

  實施行業誠信懲戒

  6月21日上午,蒲州中隊辦事窗口發生了件稀罕事:一名中年男子聲稱自己偷倒裝修建筑來自首,接受中隊處理,窗口人員一陣納悶。

  原來,車主翟某某于6月15日清晨駕駛小型運輸車在高二路與新二路交叉口偷倒了兩車建筑垃圾,自以為神不知鬼不覺的他還暗自竊喜偷倒成功,殊不知自己的偷倒行為早已被附近的監控設施清晰無誤的拍攝下來。6月15日上午,蒲州中隊執法人員在巡查過程中發現了偷倒建筑垃圾,立即通過部門聯動,鎖定了嫌疑車輛,并部署力量在嫌疑車輛活動區域搜尋。蒲州中隊副隊長也當即聯系上了嫌疑車輛車主,擺事實、說道理、析政策,講后果,經過一番言語交鋒,該車主承諾會清理偷倒的建筑垃圾,再到中隊接受處理,于是出現了開頭一幕……

上江路現場查獲一輛無法提供有效手續的車輛。 

  光天化日,明目張膽偷倒,還自以為神不知鬼不覺?殊不知法網恢恢、疏而不漏。據悉,從7月12日開始,區綜合行政執法局按照班子領導親自帶隊、大隊中隊上下聯動、設卡機巡相互結合、全時整治不留空檔的工作思路,連續一個月開展建筑垃圾陸路運輸集中整治。白天主要由轄區中隊對重點工地進行實時巡查管控,夜間由班子領導親自帶隊,抽調機動二大隊和轄區中隊分3個設卡組和1個機動組開展全時段無盲點檢查,截至目前共出動人員1039人次,檢查車輛367輛,檢查工地867家次,立案查處建筑垃圾處置各類違法行為102起,工地未落實揚塵防治措施7起。

  此外,龍灣實施了行業誠信懲戒,率全市之先對車容不潔、車輪帶泥;滴撒漏污染路面;未經核準擅自處置運輸建筑垃圾;隨意傾倒、拋撒、堆放建筑垃圾;拒不配合執法管理人員檢查或暴力抗法等5種嚴重的建筑垃圾亂處置行為實施誠信懲戒,對涉及的運輸企業所有運輸車輛暫停7天至2個月不等的準運報批。目前,已實施懲戒448家次,有效凈化了渣土運輸行業生態。

聯合排水公司巡查金麗溫三標(萬安家園段)工地內排水管網。

  發動群眾共同參與

  數字賦能強化技防

  “S1線周邊偷倒建筑垃圾的情況非常嚴重,多虧了群眾的舉報,目前我們嚴打嚴控,大大提升了S1鐵路沿線的風景線!”區綜合行政執法局相關負責人告訴記者,按照“人民城市人民管、管好城市為人民”的理念,龍灣廣泛發動屬地街道、村居社區、環衛工人等社會力量共同參與建筑垃圾管理,率全市之先建立建筑垃圾管理有獎舉報機制,對群眾舉報反映的建筑垃圾亂傾倒、運輸滴撒漏、車輪帶泥行駛等違法行為經核實并立案查處的給予一定的物質獎勵。截至目前已兌現有獎舉報8起,兌獎2400元,有效營造了齊抓共管的良好氛圍。

  此外,針對建筑垃圾通常在夜間運輸處置,涉及區域大,存在較大管理空檔的實際,龍灣始終堅持數字賦能,積極探索“非現場”執法模式,充分利用科技化、智能化、信息化平臺,通過在重點區域、重點道路安裝高清監控、設置自動采集分析系統、共享公安視頻監控資源、車輛GPS運行軌跡查詢等手段,以拓寬了取證渠道,提高了執法效率。

工作人員檢查狀元海軍碼頭。

  近日,瑤溪中隊在執法巡查過程中,于瑤溪體育公園附近發現一輛浙CA7**5運輸車系偷倒垃圾“黑名單”上的車輛,“黑名單”顯示該車輛涉嫌于2020年9月6日,在瑤溪街道永寧西路沙縣小吃對面路面傾倒了一車的生活垃圾。經中隊詢問,當事人供認不諱,并主動配合立案調查,接受處罰,清償垃圾清理費用,為街道挽回損失。據了解,目前,龍灣共通過“非現場”執法模式立案查處建筑垃圾處置違法行為16起。

  區綜合行政執法局相關負責人表示:“我們也建立多部門協調機制,增強與市局聯合執法行動。繼續加強與公安、住建、交管等部門以及市級部門的工作聯系,形成跨部門、跨區域的長效聯動機制,開展聯合執法行動,實現管理規范化、精細化!

聯合執法、頂格處罰,從嚴打擊建筑垃圾亂傾倒行為。

  特事特辦狠下功夫

  逐步緩解消納不足

  “根據2021年在建工地情況,預計龍灣區將產生渣土量約702萬方。但由于后場不足,沒有辦法消納這么多的建筑垃圾!眳^綜合行政執法局相關負責人告訴記者,因全市大型建筑垃圾消納場容量有限,渣土方量分配指標緊張,影響了部分重點工程、民生工程的項目進度。部分功能區、街道和建設單位提出了周邊場地臨時堆放周轉、低洼地塊回填等解決方案。但由于此類后場通常沒有土地用途證明材料,且不具備監管條件和措施,需向區綜合行政管理局提出后場處置證審批申請。

  對此,區綜合行政執法局特事特辦,將在行政審批審查下功夫,對特定類型后場審批條件和材料進行統一,做細后場集體研究材料、第三方土方測繪計算書,落實后場的方位圖、入出口、進場路線圖,配齊保潔方案、監管方案,簽訂后場自行監管、監管責任自負承諾書等等,落實此類后場能夠正常運行,進一步擴充全區消納場所。

  下一步,龍灣區將繼續提升“百日攻堅”成效,織密建筑垃圾治理防護網,全方位、無縫隙、無盲點管控,以此來有效杜絕未經核準處置建筑垃圾,運輸過程中車容不潔、車輪帶泥或隨意傾倒、拋撒、堆放等違法行為的發生。

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